Smart charging — hoe het je aansluiting redt
Zonder load-balancing tel je elk laadpunt vol mee. Met smart charging verdeelt het systeem
het beschikbare vermogen dynamisch over auto's die laden. Resultaat: 40-70% lager
piekvermogen zonder dat de bezettingsgraad daalt.
Voorbeeld: 10 × 11 kW = 110 kW zonder smart charging. Met load-balancing op
een 60 kW dak is de praktische capaciteit 50–60 kW — voldoende voor 95% van de gebruiksuren.
Wanneer een batterij overwegen?
- Wanneer netcongestie verzwaring blokkeert (>12 maanden wachten)
- Bij DC-snelladers: pieken van 150-400 kW kosten anders een veel zwaardere aansluiting
- Combinatie met dynamisch energiecontract: laden bij lage prijs, ontladen bij hoge
- Voor backup en peak shaving van overig bedrijfsverbruik
Bronnen
Indicatieve berekening. Reëel benodigd vermogen hangt af van bezettingsgraad, gelijktijdigheid en gekozen laadprofielen.